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張雪回應性能平衡規(guī)則限制,坦言流量已成為甜蜜負擔

第一財經(jīng)資訊

2026.04.19


本文字數(shù):801,閱讀時長大約1分鐘

來源 |央視網(wǎng)體育、21世紀經(jīng)濟報道、湖南衛(wèi)視、錢江晚報

在2026世界超級摩托車錦標賽(WSBK)荷蘭站W(wǎng)orldSSP組別第一回合正賽中,中國摩托車制造商“張雪機車”獲得第四名。

據(jù)湖南衛(wèi)視新聞報道,張雪接受采訪時坦言流量已成為甜蜜負擔。

他提到,從產(chǎn)品和商業(yè)的角度來說,張雪機車垂直類的知名度達到200萬粉絲。他表示以前可以騎摩托車上下班,而如今不行了,“廠門口隨時堵著幾十個人,而且我是不能去和他們產(chǎn)生接觸,一旦接觸明天就會變成幾百人,沒辦法工作了”。

在談及現(xiàn)在不少年輕人把張雪精神當成是一種激勵,覺得是一種逆襲時,他表示,這個故事被反復提及,但自己不怕被說炒冷飯,“哪怕只能激勵到一個人也值得”。

另據(jù)央視網(wǎng)體育,在此前的葡萄牙站中,張雪機車車隊實現(xiàn)兩日雙冠的壯舉。因此在本站比賽開始前,傳出張雪機車車隊觸發(fā)了賽事BOP性能平衡規(guī)則的消息,并稱賽會做出對張雪機車實施增重7公斤并限制5%動力輸出的嚴格要求。但本場比賽,張雪機車車隊的賽車并未受到BOP性能平衡規(guī)則限制,性能仍與上站相同。


BOP性能平衡規(guī)則是FIM(國際摩托車聯(lián)合會)對于WSBK賽事體系設立的公平機制,目的在于消除不同廠商車型間的技術(shù)差異,避免單一車型因先天設計優(yōu)勢壟斷賽場。

對于自己的車隊會不會觸發(fā)這一規(guī)則,張雪本人十分淡然,他說:“如果我們的車在動力上超出別人很多,那該平衡就平衡。但我們車的馬力只排在賽事中等,我們在上一站取得勝利不完全是馬力的問題,主要還是加速快,所以大概率不會被平衡?!?/strong>


北京時間4月19日20點,WSBK荷蘭站將上演正賽的第二回合比賽,央視網(wǎng)體育、央視網(wǎng)體育微博將直播該項賽事。

微信編輯| 蘇小

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