中經(jīng)記者 張碩 北京報(bào)道

新規(guī)落地、新車隊(duì)新車手入局，2026賽季F1邁入全新發(fā)展周期。

《中國經(jīng)營報(bào)》記者采訪F1方面了解到，賽季半程數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)1在觀賽熱度、商業(yè)布局、可持續(xù)發(fā)展層面整體上行，全球頂級(jí)體育IP的商業(yè)化運(yùn)營邏輯得到充分驗(yàn)證。

受眾生態(tài)持續(xù)擴(kuò)容

線下觀賽市場持續(xù)高景氣，本賽季前半程分站實(shí)現(xiàn)連續(xù)11場售罄，累計(jì)現(xiàn)場觀眾近370萬人次，較2025年同期增長6%。澳大利亞、加拿大、銀石等六大賽道刷新觀賽紀(jì)錄，日本、英國、奧地利等分站客流同比增幅顯著。

全球電視收視多點(diǎn)突破，巴西、意大利、中國等核心市場表現(xiàn)亮眼。巴西英國大獎(jiǎng)賽單站觸達(dá)1800萬觀眾，創(chuàng)下八年區(qū)域收視新高；意大利收視同比上升27%，中國大獎(jiǎng)賽收視同比翻倍，摩納哥大獎(jiǎng)賽全球收視近8000萬，實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。

線上社交成為增長引擎，F(xiàn)1全球社交粉絲突破1.25億人，同比增長19%，視頻播放量同比大增54%，銀石樂高車手巡游內(nèi)容全網(wǎng)播放超7000萬次，官方平臺(tái)視頻觀看時(shí)長超700萬小時(shí)。粉絲滿意度升至66%，全球粉絲總量超8.3億人，較2018年增長64%，女性粉絲、年輕群體占比持續(xù)提升。貴賓接待累計(jì)服務(wù)超6萬人次，摩納哥、銀石站高端客流增幅明顯。

F1模擬賽車世錦賽回歸，電競賽事直播觀眾同比增長72%，社交瀏覽量達(dá)2.69億次，線上競技生態(tài)逐步成型。同時(shí)F1依托Fan Voice調(diào)研開展精細(xì)化粉絲運(yùn)營，針對(duì)不同受眾分層優(yōu)化賽事體驗(yàn)，形成反饋迭代的正向循環(huán)。

馬來西亞成為2026年新增分站

據(jù)悉，媒體版權(quán)層面，F(xiàn)1與ESPN LATAM、beIN、天空體育等多家轉(zhuǎn)播方完成長期續(xù)約，合作周期最長至2034年；同時(shí)深化與蘋果的流媒體合作，同步播出賽事與紀(jì)錄片，觸達(dá)更多年輕多元受眾。

賽歷布局韌性凸顯，盡管中東地緣沖突對(duì)排期物流形成擾動(dòng)，F(xiàn)1仍穩(wěn)步擴(kuò)張：馬來西亞成為2026年新增分站，土耳其、拉斯維加斯賽道完成多年續(xù)約，歐洲賽道實(shí)行輪換辦賽，波爾蒂芒賽道確定2027年、2028年重返賽歷，全球化布局持續(xù)完善。

相關(guān)資料顯示，商業(yè)合作矩陣持續(xù)擴(kuò)容，2026年上半年新增20家消費(fèi)品授權(quán)伙伴，渣打銀行、達(dá)信等高端品牌新晉合作，倍耐力、Allwyn等核心品牌續(xù)約至2028年及以后。品牌合作告別單純曝光，轉(zhuǎn)向沉浸式場景運(yùn)營，聯(lián)想、LVMH、迪士尼、奇巧等落地多元營銷活動(dòng)，多個(gè)案例斬獲戛納創(chuàng)意獎(jiǎng)項(xiàng)；Allwyn社區(qū)公益項(xiàng)目落地多站，實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值同步落地。

綠色生態(tài)構(gòu)建長效增長

值得一提的是，新規(guī)則迭代為賽事競技性注入新活力，夯實(shí)IP長期吸引力。F1穩(wěn)步推進(jìn)2030年凈零碳排放目標(biāo)，相較2018年基準(zhǔn)整體碳足跡下降35%。在賽歷從21站擴(kuò)容至24站的背景下，工廠設(shè)施、差旅、物流、賽事運(yùn)營四大板塊排放均實(shí)現(xiàn)顯著下降，依托可再生能源、可持續(xù)航空燃料、遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)播與低碳物流，完成賽事規(guī)模擴(kuò)張與綠色減排的雙向平衡，為全球體育賽事低碳轉(zhuǎn)型提供實(shí)踐樣本。

整體來看，2026半程F1以規(guī)則革新激活競技內(nèi)核，以全域觀賽拓寬受眾底盤，以全球化版權(quán)賽歷筑牢產(chǎn)業(yè)根基，以精細(xì)化運(yùn)營沉淀用戶資產(chǎn)，以場景化商業(yè)合作釋放IP價(jià)值，以ESG建設(shè)錨定長期發(fā)展。如今F1已形成競技、傳播、消費(fèi)、年輕文化、綠色發(fā)展一體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，其成熟的IP運(yùn)營模式，也將為全球體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要參考。

（編輯：童海華 審核：李正豪 校對(duì)：顏京寧）